16 tajomstvá leteckých spoločností, ktoré povedali letuška

<

Prečo sú požiadavky letušky oprávnené a vždy sú založené na starostlivosti o cestujúcich?

Niektoré body predpisov o leteckej doprave sú zamerané na zabezpečenie nášho pohodlia a bezpečnosti počas letu, aj keď implicitne. Iní majú prospech len leteckí dopravcovia. Tu je to, čo letci a piloti hovoria.

1. Pri príprave na evakuáciu je potrebné tlmenie svetla v lietadle.

Keď lietadlo pristane v tme, zapne sa tmavé osvetlenie, ktoré pripraví cestujúcich na prípadnú evakuáciu. Vaše oči si zvyknú na nedostatok svetla a uvidíte lepšie z lietadla. Preto sa nenechajte rozhnevať, ak s takým osvetlením nemôžete čítať.

2. Dvere na toalete môžu byť odomknuté vonku

Uzamykací mechanizmus dverí toalety sa zvyčajne skrýva za ikonou "Zákaz fajčenia". Stačí, ak zdvihnite klapku a posuniete skrutku a odomknete dvere.

3. Do motora vstúpi vzduch

Počas letu dýchate stlačený vzduch z motora. 25-50% je vyfúknuté a zvyšok dýcha cestujúci. Vzduch uniká cez malý otvor v zadnej časti trupu.

Neznie to veľmi pekne. Ak sa rozoberiete z technickej strany, ukáže sa, že dýchate vzduch z kompresora motora.

Na internetovej stránke spoločnosti Boeing vysvetlite: vzduch, prechádzajúci kompresorom, je ohrievaný. Potom odíde do kabíny a je vhodný na dýchanie.

4. Prikrývky nie sú umývané a tabuľka zásobníka nie je dezinfikovaná.

Levítka nízkonákladovej americkej leteckej spoločnosti Southwest uviedla, že po poloprevádzke voľné vankúše a prikrývky sa jednoducho sklopia. Neexistuje žiaden problém prania a dezinfekcie. Túto skutočnosť potvrdila aj letuška inej leteckej spoločnosti.

Na potravinových podnosoch ľudia často menia plienky na deti. Ak na ňu klesnete jedlo, je lepšie ho ihneď vyhodiť. Letiská jednoducho umyjú stôl raz denne, čo zjavne nestačí, ak by tam bola použitá plienka.

5. Kapitán vás môže zatknúť počas letu.

Keď sa dvere lietadla zatvoria, kapitán lietadla dostane neobmedzenú autoritu. Môže zadržať cestujúceho, udeliť pokutu a konať ako správca umierajúceho.

Samozrejme, kapitán nemá úplné zákonné právo niekoho zatknúť, ale môže obmedziť vašu slobodu na palube lietadla a preniesť ho na úrady po pristátí. Zatknutie bude vykonané priamo políciou. Počas letu budete obmedzený pohybom.

6. Po štarte môže byť cestujúci premiestnený do prvej triedy.

Toto sa nestane tak často, ako tieto pohyby musia sprevádzať správa a majú objektívne dôvody.

Niekedy cestujúci, ktorí platili za ekonomickú triedu, lietali prvou triedou. Najčastejšie je dobre oblečený, pekný človek alebo tehotná žena. Priatelia a známi letuška pod pomyselnými zámienkami sa tiež môžu dostať do prvej triedy.

7. Piloti môžu počas letu zaspať.

43-54% pilotov pracujúcich vo Veľkej Británii, Nórsku a Švédsku priznalo, že pri spánku cestujúcich zaspali.

Skúsení letušky vedia, že počas dlhých letov je prerušená prestávka. Druhý pilot prevezme kontrolu.

Piloti zúčastňujúci sa prieskumu však pripustili, že v nesprávnom čase zaspali.

8. Cestujúci ukradli záchranné vesty.

Berú ich ako suveníry, hoci to je vážne a trestné porušenie.

V priebehu dňa nie je monitorovaná prítomnosť záchranných vest. Pred letom stojí za to, aby ste si overili, či je pod vašim sedadlom. V prípade neprítomnosti by ste mali informovať letuška.

9. V lietadle sú špeciálne kľučky v prípade, že je letuška vytlačená

Počas ďalšieho letu si všimnite rukoväte na dverách. To je správne, fungujú ako zábradlia, ale za čo? V prípade evakuácie a paniky na palube, keď letová obsluha pripraví dvere do lietadla, cestujúci, ktorí chcú čo najskôr odísť, môžu stlačiť letuška z cesty priamo na dráhu. Madlo je potrebné na to, aby sa udržalo a zostalo na palube.

10. Môžete získať celú plechovku koksu

Ak máte smäd, môžete získať viac ako dúšok sódy. Len zdvorilo požiadať letuška. Pravdepodobne s radosťou pomôže.

11. Maska vám poskytne kyslík len 15 minút.

Avšak tento čas je viac ako dosť pre pilotov, ktorí znížia lietadlo na požadovanú výšku, kde môžete normálne dýchať.

Keď vypadnú masky, pilot padne čo najďalej. Súbežne hľadá najbližšie letisko na pristátie. Zvyčajne hľadanie výšky, pri ktorej môžete dýchať bez pomoci masky trvá 10 až 20 minút. Závisí to od výšky, ktorou je lietadlo v čase odtlakovania.

12. Niekedy letuška neponúka večera.

Na nočných letov sa letujú čo najdlhšie v čase, keď sa jedlo podáva, aby sa zabránilo preháňaniu.

13. Voda v letúne je zdraviu nebezpečná.

Nikdy nepijte vodu v lietadle, pokiaľ nie je mimo fľaše. Lepšie ani sa jej nedotkne. V prístavoch je čistenie toaliet a nalievanie čistej vody prakticky vedľa seba a niekedy jeden zamestnanec spravidla robí oboje.

Proces doplnenia vody sa môže líšiť v rôznych leteckých spoločnostiach, ale jedna štúdia zo strany Wall Street Journal je alarmujúca.

V roku 2002 sa odobrali vzorky vody zo 14 rôznych letov a ukázalo sa, že úroveň baktérií je desiatky a niekedy stokrát vyššia ako štandard v USA. Je lepšie používať antiseptikum na umývanie rúk a nákup vody po prejdení kontrolou. V opačnom prípade bude vaša fľaša s objemom viac ako 100 ml zabavená.

14. Zamestnanci sa platia len od chvíle, keď lietadlo opustí vozovku.

Niektoré letecké spoločnosti platia len svojich zamestnancov od okamihu, keď sa podvozok vyberie zo zeme. Čas omeškania sa neplatí, hoci niekedy je rozdiel času stráveného vo vzduchu a jeho reálnom čase, vrátane oneskorení na zemi, jednoducho obrovský. Pre letecké spoločnosti je to skvelý spôsob, ako šetriť peniaze.

Nie všetky letecké spoločnosti to robia. Niektorí platia od okamihu zatvorenia dverí lietadla a zamestnanci sú odmenení za čakacie hodiny.

15. Piloti dostávajú rôzne jedlá v prípade otravy.

Zdieľanie potravín pilotom je tiež zakázané. To sa deje, aby sa zabránilo otravám potravín. Dokonca aj keby stroganoff hovädzieho mäsa sa ukázal byť nebezpečný pre žalúdok hlavného pilota, druhý jedol dusenku. Zostane plne zdravý a bude môcť bežne riadiť lietadlo.

16. Letecké sprievodky počas letu nevypínajú elektroniku

Potom, čo letuška povie všetkým, aby vypnúť svoje notebooky, hráčov a tak ďalej, je celkom možné, že ona sama použije smartphone.

Pravidlá o zákaze používania elektroniky, takmer všade zrušené. Niektoré letecké spoločnosti z dôvodu zotrvačnosti vyhlásia zákaz, ale je to len otázka času.

Pozri tiež:

  • Ako stráviť noc na letisku: tipy a varovania →

  • Prečo musím zdvihnúť zadnú časť stoličky počas vzletových a pristávacích lietadiel →
  • Čo robiť, ak ste stratili alebo poškodili batožinu →
Obrázok: smoderek / Shutterstock.com
<

Populárne Príspevky